Автомобілі сер Уінстон. Частина 1

07 Ноя 2015

Вінстон Черчілль — найвідоміша та найцікавіша особистість 20 століття, прем’єр-міністр Британської імперії, аристократ, художник, письменник і багато хто ще. Кажуть, що машиною можна судити про характер людини, заглянемо з вами в гараж містера Уінстона і оцінимо його смак.
Ось, наприклад, якщо подивитися на улюблені машини щонайменше одіозних особистостей, Гітлера і Муссоліні, їм однозначно можна ставити діагноз культу особистості з елементами параної. Так, у Муссоліні пересувався на гоночній Alfa Romeo 2300 MM 1937 року або величезній Lancia Astura 1939 року випуску. Гітлер же любив їздити на великих мерседесах Mercedes-Benz G4.

Черчілль у цьому порівнянні виглядає набагато більш симпатичною людиною, яка любила машини скромніше. Подивимося уважніше і ми.
Усю війну англійський прем’єр провів у салоні автомобіля Limousine Austin 10HP, малогабаритному і не вражає надпотужністю. Мабуть, сама міць особи Уінстона тиснула на цей скромний автомобіль, і одного разу Клеммі Черчілль навіть хотіла продати його, але чоловік не дозволив. Зауважте, це був час, коли почесні люди віддавали перевагу маркам Roll Royce, Daimler, Bentley, Lanchester, з якими Austin, як кажуть, і поруч не стояв.
Але сер Черчілль був патріотом своєї країни і тому скромний бірмінгемський автомобіль потужністю всього в 10 к.с. і максимальною швидкістю 40 миль/година була милішою за його серце.
У. Черчілль не тільки здійснював на Остіні свої ділові поїздки під час війни, він використовував його і в заміських прогулянках, і в приватних поїздках із сім’єю.
Черчілль продає автомобіль у 1950 році, але друге життя Остін побачив лише в 1983 році, коли за чималі гроші його привели в стан 1940-х років.
Пізніше, власник продає машину на аукціоні «Сотбіс» у 1997 році за ? 66 000 анонімному покупцю Швейцарії.
Що ж, напевно таким був сер Уїнстон Черчілль — патріотичним, що міцно стояв на ногах, не любив безглуздого позерства.

За матеріалами fishki.net